| En mer. Transat AG2R: Aquarelle.com garde la tête, Banque Populaire 2e |
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; "Jeanne Grégoire et Gérald Véniard (Banque Populaire) De la 14e à la 2e place en 12 heures. : © Yvan Zedda")
| Friday, 14 April 2006 | |
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Bruno Ménard: Au pointage de 8h ce vendredi, l’Aquarelle.com de Yannick Bestaven et Ronan Guérin est toujours en tête, à 2758 milles du but et avec 2 milles d’avance sur… Jeanne Grégoire et Gérald Véniard. Hier 14e et un soupçon pessimiste, l’équipage de Banque Populaire signe un retour aux affaires révélateur du mouchoir de poche dans lequel jouent les 26 Figaro Bénéteau, en terme de distance au but. Cercle Vert, skippé par Gildas Morvan et Erwan Tabarly, est 3e à 2,9 milles. Bienvenue dans le tiercé des meneurs à Jeanne Grégoire et Gérald Véniard, qui au pointage de 8h aujourd’hui sont classés 2e, à 2 milles des nouveaux leaders depuis le classement de 4h : Yannick Bestaven et Ronan Guérin (Aquarelle.com). « On verra bien ce que donnera la loterie sous les nuages », soupirait en substance hier Jeanne Grégoire. Et bien, on voit : Banque Populaire n’a pas touché le gros lot, mais pas loin : Jeanne et Gérald sont passés de la 14e à la 2e place en l’espace de douze heures ! Cela donne une idée de la taille - énorme - des pincettes avec lesquelles il faut manipuler les classements en ce moment sur cette Transat AG2R. Bostik (Charles Caudrelier-Nicolas Bérenger) est désormais 4e à 3,1 milles et Groupe Bel (Kito de Pavant-Pietro D’Ali), 5e à 3,4 milles. Classement appelé à être forcément bouleversé car un soupçon de vent de sud-est semble revenir en ce moment même sur la flotte, « ce qui nous avantage pour l’instant » explique Fred Duthil (Brossard, 14e à 9,6 milles, légèrement décalé à l’est du groupe Bostik-Veolia-Groupe Bel) « mais à terme, je pense que le vent va tourner jusqu’à l’ouest et donc avantager ceux qui sont plus à droite que nous sur le plan d’eau ». Calculons, calculons, il en restera toujours quelque chose… ou pas. A une centaine de milles de l’arrivée, les moyennes sont maintenant inférieures à 4 nœuds et l’heure de passage de la porte de Porto Santo est assujettie à caution : cette nuit si on ré-accélère après 24 heures de pétole, demain, voire demain soir si on s’arrête à nouveau. Les 11 premiers se tiennent en 5 milles et les 17 premiers en 10 milles… http://www.transat-ag2r.com/ |
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| Last Updated ( Friday, 14 April 2006 ) |
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