| Etats-Unis. The Transat : Golding s’impose en monocoque 60 pieds |
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| Sunday, 13 June 2004 | |
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Image: Mike Golding © Benoit Stichelbaut / DPPI 'Un homme, un bateau, l'océan...The Transat...créée en 1960 sous le nom d'OSTAR' En tant que vainqueur de la classe monocoque 60 pieds, Mike Golding se verra offrir une montre série limitée Omega Seamaster Transat Watch. Retrouvez le chronométrage officiel Omega sur le site http://www.thetransat.com C'est à 4h18 TU (23h18 heure locale) que le Britannique Mike Golding, sur Ecover, a franchi en tête la ligne d'arrivée de The Transat à Boston dans la catégorie des monocoques 60 pieds. Avec un temps record de 12 jours 15 heures 18 minutes et 08 secondes de course, il améliore le précédent chrono d'Yves Parlier, établi en 92 sur le parcours Plymouth-Newport, de plus de 2 jours. Après le Défi Atlantique entre Salvador de Bahia et La Rochelle en décembre dernier, c'est la deuxième course d'affilée que remporte Mike Golding à bord de son nouveau 60 pieds dessiné par Owen-Clarke Design et mis à l'eau l'an passé. Il succède ainsi à Ellen MacArthur et s'inscrit parmi les grands favoris du prochain Vendée Globe. Le Suisse Dominique Wavre (Temenos) est attendu à Boston vers 7h30 TU pour décrocher la deuxième place, juste devant le Néo-Zélandais Mike Sanderson (Pindar AlphaGraphics). portrait : Il y a quatre ans, Mike Golding avait terminé troisième derrière Ellen MacArthur et Roland Jourdain. Quelques mois plus tard, il avait démâté dans les premières 24 heures du Vendée Globe. Rentré au port pour poser un mât de rechange, il était reparti à la poursuite des autres concurrents. Trois mois plus tard, il parvenait à terminer en 7e position, en prouvant toute sa ténacité. La seule ambition du skipper britannique aujourd'hui est de remporter la course autour du monde en solitaire et sans escale. Ancien pompier, Golding a commencé à courir en équipage réduit dans les années 80. Depuis, il est pour ainsi dire devenu un spécialiste de la navigation au près. En 1992/93, il termine 2e du British Steel Challenge (tour du monde à l'envers en équipage), puis l'année suivante, il repart dans le même sens, mais cette fois en solitaire pour établir un nouveau temps record. En 97, il gagne le BT Challenge, à nouveau autour du monde, à nouveau contre les vents et courants. Depuis, Golding se concentre sur sa campagne en 60 pieds Open. Il remporte la première étape d'Around Alone et mène la deuxième lorsqu'il talonne à l'approche de la Nouvelle-Zélande et se voit contraint à l'abandon. Il enchaîne ensuite avec la transat Jacques Vabre 99 et l'Europe 1 NewMan Star 2000. Pour le Vendée Globe 2004, Mike Golding s'est fait construire un nouveau bateau. Le nouvel Ecover a été dessiné par Owen-Clarke. Jusqu'à maintenant, Ecover répond à toutes les attentes. Troisième de la Transat Jacques Vabre 2003, il a ensuite remporté le Défi Atlantique en décembre dernier avant de remporter The Transat aujourd'hui. Palmarès 2003 1er Défi Atlantique 3e Transat Jacques Vabre (avec Brian Thompson) 2002 2e Route du Rhum 2001 2e Transat Jacques Vabre (avec Marcus Hutchinson) 3e EDS Atlantic Challenge 2000 7e Vendée Globe 3e Europe 1 NewMan Star 1999 3e Transat Jacques Vabre (avec Ed Danby) 1998 2e Atlantic Alone 1997 1er BT Global Challenge 1994 Record du Tour du Monde à l'envers (est en ouest) 1992 2e British Steel Challenge Lou Newlands & Isabel Genis Offshore Challenges Events |
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| Last Updated ( Sunday, 13 June 2004 ) |
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